Thế Nào Là Nạp Quá Đầy, Dấu Hiệu Nhận Biết ?

Thế Nào Là Nạp Quá Đầy, Dấu Hiệu Nhận Biết ?

Các bác biết đấy sử dụng ắc quy gs thì không thể tránh được việc phải sạc bổ sung lại điện cho ắc quy. Việc này giúp ắc quy của bạn bù lại lượng điện đã mất và tích thêm điện để phục vụ hoạt động tiếp như bình thường. Nạp ắc quy quá đuối hay quá đầy thì đều không tốt. Vậy làm thế nào là quá đầy và dấu hiệu để biết bình quá đầy. Em xin được trình bày như sau.

Dấu hiệu ắc quy nạp quá đầy ?

Bạn sạc ngoài cho ắc quy đồng nai thì theo tiêu chuẩn chỉ cần sạc từ 8 đến 10h với dòng điện bằng 1/ 10 dung lượng của ắc quy. Tuy nhiên nhiều khi chúng ta hay quen không rút sạc làm cho ắc quy bị nạp quá đầy gây nóng bình phồng bình thậm chí nổ bình.

Đối với ô tô. Một máy phát điện trên xe cho ra khoảng 14.4V điện, cung cấp điện cho một ắc quy 12V. Tuy nhiên, đôi khi các sự cố trong máy phát điện có thể dẫn đến trường hợp 15V điện được cung cấp. Đây gọi là quá mức. Nạp quá mức làm giảm đáng kể mức độ axit trong ắc quy, rút ngắn tuổi thọ của ắc quy và cũng có thể gây làm cho việc khởi động xe hơi gặp khó khăn.

Biện pháp khắc phục căn bệnh này của ắc quy ?

+ Chú ý căn giờ nạp theo đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất đưa ra. Sử dụng bộ sạc tự ngắt giúp ngắt sạc khi ắc quy đầy không sạc nữa tránh tình trang ắc quy bị chai bình, phồng bình giảm tuổi thọ của ắc quy.

+ Bạn cần  phải sửa hệ thống sạc trên xe ô tô trước khi lắp ắc quy để tránh làm hỏng ắc quy. Sạc quá mức xảy ra ngay cả khi sử dụng bộ sạc thường xuyên để sạc ắc quy, có thể dẫn đến hư hỏng. Do đó, nên sử dụng đúng dòng điện để sạc ắc quy khi sạc bổ sung điện cho ắc quy.

+ Sử dụng bộ nạp phù hợp với dung lượng bình ắc quy mình đang sử dung không lên thấp quá hay cao quá đều ảnh hưởng không tốt đến chất lượng tuổi thọ độ tích điện, độ bền bỉ của ắc quy.

Như vậy em đã vừa phân tích xong sự cố ắc quy rocket hay gặp phải. Hi vọng các bác tiếp thu và vận dụng thực tế sử dụng của mình. Có thắc mắc gì cứ gọi cho em để được tư vấn và phục vụ tốt nhất.