Hiện Tượng Cực Ắc Quy Bị Ăn Mòn Là Như Thế Nào ?

Hiện Tượng Cực Ắc Quy Bị Ăn Mòn Là Như Thế Nào ?

Ắc quy gs mà các bạn sử dụng hàng ngày mang lại rất nhiều lợi ích phục vụ nhu cầu cuộc sống con người. Tuy nhiên trong quá trình sử dụng ắc quy phát sinh một số lỗi hết sức cơ bản mà bạn cần biết để có thể khắc phục bất cứ lúc nào. Qua đó giúp ắc quy luôn khỏe mạnh và hoạt động tốt. Hiện tượng cực ắc quy bị ăn mòn hay xuất hiện. Hôm nay em cùng các bác sẽ cùng nhau tìm hiểu về hiện tượng này nhé.

Nguyên nhân làm cho cực ắc quy bị ăn mòn ?

Rất nhiều nguyên nhân làm cho cực ắc quy đồng nai bị ăn mòn. Một trong những nguyên nhân đó phải kể tới :

+ Dung dịch axits trong bình bị tràn ra ngoài. Vâng đây là lỗi thường gặp với nhiều người. Do chúng ta đổ quá nhiều dung dịch lúc di chuyển làm cho dung dịch bị tràn ra ngoài , nếu bám vào đầu cực lâu ngày gây ra hiện tượng ăn mòn và làm cho cực bị ăn mòn.

+ Kẹp dây nối với đầu bọc vặn quá chặt. Chắc hẳn mọi người đều biết đầu bọc với hai cọc bình và dây nối phải được vặn chặt để ko ảnh hưởng đến cọc bình khi phát sinh tia lửa điện mà khi khởi động xe gây ra. Tuy nhiên nếu bạn vặn quá chặt qua quá trình sử dụng sẽ làm cho cực của ắc quy bị ăn mòn đi trông thấy.

+ Nguyên nhân nữa là do có thể chất điện dịch bị dò rỉ theo thân cực qua nắp ắc quy ra ngoài tiếp xúc với hai đầu cọc bình làm cho hai đầu cọc bị oxy hóa và bị ăn mòn.

Khắc phục mòn đầu cực như thế nào ?

+ Luôn kiểm tra và điều chỉnh mức điện dịch trong bình đảm bảo không thấp quá và không quá đầy tránh tràn ra ngoài khi di chuyển.

+ Định kỳ tháo hai đầu kẹp ra bảo dưỡng ắc quy rocket và nắp lại cho chắc chắn, tuyệt đối không xiết mạnh quá, bạn chỉ cần vặn vừa ren là được.

+ Kiểm tra phát hiện dung dịch rò ra ngoài theo thân cực thì hãy mang ắc quy đến để bảo hành vì đây là lỗi của nhà sản xuất.

Trên đây là tất cả những gì liên quan đến hiện tượng đầu cực ắc quy khô nước, ắc quy ô tô  bị mòn. Hi vọng mang đến cho quý khách những kiến thức cần thiết để có thể áp dụng vào thực tế sử dụng của mình.