Tư Vấn

Khi nào thì cần đảo lốp ô tô bridgestone

15 Tháng Năm, 2016

810

Giá: Liên Hệ

Xuất sứ:

Thuế VAT:

Giá cạnh tranh hơn nữa.
Tư vấn sản phẩm hợp lý.
Dịch vụ lắp đặt tận nơi.

Lốp bridgestone ở những vị trí khác nhau của xe ô tô thì sẽ chịu những áp lực khác nhau trong quá trình chúng ta sử dụng xe. Ví dụ như ở các dòng xe du lịch thì lốp phía trước thường chịu áp lực lớn hơn so với các lốp phía sau, hoặc là do sức nặng của động cơ và sức nặng của xe khi chúng ta đạp phanh. Chính điều này dẫn tới hiện tượng các lốp xe có độ mòn không giống nhau. Tuy nhiên ngoài ra thì tình trạng lốp mòn cũng có thể do điều kiện đường sá hoặc là do tải trọng của xe.

Việc mòn không đồng đều của lốp bridgestone xảy ra chủ yếu là giữa hai lốp phía trước và hai lốp phía sau của xe, nếu như chúng ta để lâu không đảo thì có thể gây nguy hiểm. Hiện tượng mòn không đồng đều giữa các lốp chính là do kết cấu và yêu cầu liên quan đến hệ thống lái, lốp trước phải có độ chụm và độ nghiêng theo đúng qui định. Độ chụm và độ nghiêng của lốp để đảm bảo rằng khi ô tô chuyển động với tốc độ cao thì lốp xe luôn đạt vị trí thẳng đứng theo mọi hướng chuyển động của xe. Mặt khác mặt dường cũng là một yếu tố làm cho bề mặt của lốp có hiện tượng mòn không đồng đều. Chính vì thế chúng ta cần phải đảo lốp theo định kỳ để đảm bảo giữ cho bộ lốp mòn đều và kéo dài thời gian sử dụng lốp.

Xét về cơ bản thì xe ô tô có thể đỗ thăng bằng với 3 bánh. Nhưng trên thực tế, tải trọng của xe phân bố không đồng đều giữa các bánh với nhau, hoặc do cách chạy, do địa chình nên lốp bridgestone có xu hướng mòn không đều. Xe ô tô ngày nay thường được thiết kế cầu trước dẫn hướng, lực cản sẽ xuất hiện khi đánh lái khiến cho lốp xe phía trước mòn nhanh hơn so với lốp xe phía sau. Bên cạnh đó thì phải kể đến những hiện tượng dồng tải trọng của xe về bánh trước khi phanh xe và những vấn đề đặt sai góc khi lắp bánh xe.

Thay vì chỉ mài mòn trên bề mặt lốp, nó sẽ chỉ tập trung vào một vài phần nhất định của lốp, hoa lốp sẽ bị bào mòn nhanh và giảm tuổi thọ của lốp. Lốp mòn khác nhau sẽ tạo ra các lực bám khác nhau, chính vì thế sẽ ngăn cản xe chạy và phanh theo một đường thẳng như vậy sẽ gây nguy hiểm cho người cầm lái.

Đảo lốp chính là một biện pháp nhằm khắc phục tình trạng mòn không đồng đều giữa các lốp bridgestone với nhau. Nên đảo lốp định kỳ và kiểm tra lốp thường xuyên khi xe đi được một quảng đường khoảng từ 25000 km đến 30000 km. Chúc các bạn lái xe an toàn!