Giá: Liên Hệ
Xuất sứ:
Thuế VAT:
- Giá cạnh tranh hơn nữa.
- Tư vấn sản phẩm hợp lý.
- Dịch vụ lắp đặt tận nơi.
Lốp Michelin là môt chi tiết rất quan trọng trong các bộ phận của xe. Lốp đống một chức năng rất quan trọng trong việc khởi hành xe. Chính vì thế cấu tạo của lốp rất quan trọng, sau đây chúng ta hãy cùng tìm hiểu về tiếng ồn và sự đồng đều của hoa lốp nhé.
>> Tiếng ồn của hoa lốp
Hoa lốp có 4 kiểu khác nhau đó chính là: kiểu hoa lốp gân dọc, kiểu vấu, kiểu gân dọc kết hợp với kiểu vấu và kiểu khối. Hoa lốp là một chi tiết quan trọng của lốp xe, khi xe di chuyển trên đường thì không khí sẽ bị nén giữa các rãnh hoa lốp với nhau, điều đó là nguyên nhân gây ra tiếng ồn khi xe chạy. Điều này là vì các rãnh hoa lốp tiếp xúc với nhau trên mặt đường có không khí sẽ bị cuốn vào và bị nén lại giữa các rãnh và mặt đường. Khi các hoa lốp rời khỏi mặt đường thì không khí sẽ bị nén bật trở ra khỏi các rãnh này gây nên hiện tượng tiếng ồn.
Tiếng ồn hoa lốp sẽ tăng lên nếu như hoa lốp có dạng dễ bị cuốn nhiều không khí vào các rãnh này. Chẳng hạn như các kiểu hoa lốp se có dạng khối hoặc vấu thì có thể phát sinh nhiều tiếng ồn hơn so với kiểu gân dọc. Tần suất của tiếng ồn do đó sẽ tăng lên khi mà tốc độ của xe tăng lên.
>> Sự đồng đều của lốp Michelin:
Độ đồng đều của lốp ô tô Michelin chính là sự đồng đều về trọng lưỡng, kích thước lẫn độ cứng vững của nó. Tuy nhiên chính vì sự đồng đều về mặt trọng lượng nên thường được gọi là “ sự cân bằng của lốp xe”, và chính sự đồng đều về kích thước thương được gọi bằng “độ đảo” nên độ đòng đều thường chỉ có thể nói là độ đồng đều về sự cứng vững. Trong quá trình xe chuyển động, lốp sẽ chịu các dao động chính vì thế sẽ rất khó phân biệt. Các dao động này sẽ gây hiện tượng biến thiên theo từng chu kỳ cho các lực mà nó phải chịu tác động từ mặt đường như là biến thiên theo hướng kính (RFV) và biến thiên theo lực ngang (LFV) hoặc sẽ biến thiên theo lực kéo (TFV)
Để có thể loại bỏ được những rung động này thì cần phải cân bằng các cụm bánh xe một cách sao cho chính xác. Việc cân bằng bánh xe liên quan tới việc cân bằng cả cụm bánh xe và vành xe có lắp lốp. Trong khi tiến hành cân bằng bánh xe thì người ta thường tiến hành cả cân bằng tĩnh và cân bằng động với nhau.
